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三一重卡新款460馬力牽引車詳解 搭載康明斯X12動力 車重不足8噸

時間:2020/1/22 18:47:09來源:本站作者:本站責編:鄭林海共:1885 字點擊量


第一商用車網 鄭林海


近日,三一重卡的幾張新車諜照突然在網上瘋傳,引起行業關注。


從諜照上看,這款車型不同于三一英杰版、軍亮版兩款主力車型,區別最大的就是前臉顯眼的“460”數字。按照三一重卡的標識命名規則分析,這款車型很可能搭載的是康明斯X12 460馬力發動機。


三一重卡創立不足兩年,卻頻頻推出新車,車輛本身的品質能否有保證?帶著疑問,近日,第一商用車網小編進行一場品質鑒定之旅:來到了三一重卡位于長沙的工廠,對上述新車型進行了實車測評。下面一起來看下。


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外觀設計感加強  細節上誠意滿滿


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外觀方面,這款新車與軍亮版相似,延續了經典的“U”字造型和五幅進氣格柵,加之經典的紅黑車身配色,同時配以白色線條的點綴,一眼看去便知是三一重卡,極具辨識度。


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新車大燈集成了遠、近光燈、轉向燈,帶有透鏡,層次分明;并且標配LED日間行車燈,加上前霧燈,與前臉相得益彰,對于夜間行車的安全性和辨識度也能有顯著提高。值得一提的是,新車的尾燈也標配了LED日間行車燈,美觀的同時,提高了白天的辨識度。


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車頭翻蓋的設計充分體現了新車的智能化。在小編的印象里,大多數重卡的翻蓋只能操作拉桿,繁瑣復雜,且帶有一定的危險性。三一重卡這款新車型的翻蓋就簡單了許多,只要打開前面板,然后再使用副駕駛第一層腳踏板中間的按鈕即可。而且翻蓋會緩慢的升起,既節省了體力,又不會讓駕駛室內的物品損壞。


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遮陽板可以調整太陽光對駕駛員眼睛的照射度,避免了駕駛員因被強烈的陽光刺眼,沒有注意到前方車輛導致的事故;同時,它還有較好的降溫作用,尤其在夏天有降低車內溫度的作用,保護了儀表盤、座椅不被紫外線所傷害。


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新車外部長、寬、高分別為6960mm×2545mm×3950mm(帶導流罩),軸距3300+1350mm;接近角16.5°;離去角48°;整車總質量8.2噸;全車均采用鋁合金輪輞的情況下,整車總重7.95噸。


主打智能化 舒適性可圈可點


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新車雖然擁有較高的性價比,但并不代表在配置上有所縮水,依然配有12寸液晶觸控大屏;此外,車載WIFI、卡車導航、影音播放等功能一應俱全;還標配了車聯網系統,具備車輛實時定位、車況提醒、駕駛員行為分析、油耗分析、車輛后臺數據收集等功能;還擁有定速巡航等配置。


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新車的氣囊減震座椅的優點較多,不僅可以實現坐墊前后仰角調節以及座椅高低調節,還可以通過調節按鈕,按摩駕駛員的背部,使他們得到充分的放松。


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多功能方向盤采用真皮材質,讓駕駛員的握感瞬間提升一個檔次。多功能的作用還可以盡量較少駕駛員手離開方向盤的時間,提升駕駛安全,左側按鍵為多媒體控制,右側則為定速巡航的控制按鍵。


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儀表盤采用傳統的指針來顯示發動機轉速、車速以及水溫和燃油量,上方的警示區域用不同顏色的符號來顯示車輛正常、不正常情況,方便駕駛員查看。中間的液晶顯示屏可以顯示時間、電瓶電壓、尿素溶液的當前剩余量、機油壓力和里程等信息。


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新車的12寸中控大屏可以實現導航、電話連接、音影娛樂、手機互聯等。通過連接攝像頭可以實現對車輛的實時監控;搭載的駕駛員評價和車輛信息以及車輛管理系統,不僅可以讓駕駛員隨時調整自己的駕駛習慣,還能夠為車隊管理人員提供車輛實時信息,方便他們的管控。


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新車的臥鋪分為上下兩層,下鋪寬度為900mm,這足以讓卡友們能睡個好覺了;至于和英杰版的1.2m“超寬雙人床”相比哪個更好,這就在于用戶的個人選擇了。


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新車駕駛室的上方共有3個儲物箱和2個儲物槽,臥鋪下方也有3個大型的儲物空間,還有大大小小十幾處儲物點,可以說空間是非常大,對于常年奔波在路上的用戶來說,可以提高他們的生活質量。


最大馬力460  搭載康明斯X12發動機


動力方面,新車搭載了康明斯X12發動機,排量12L,最大輸出功率331kW(460馬力),在1000-1400rpm轉速下可輸出2300N·m最大扭矩;匹配法士特鋁合金殼體12擋手動變速箱。


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車輛穩定性方面,當車輛行駛在S彎路面,車輛并未出現抓地力不足的問題;上坡路面時,車輛也可以輕松通過。


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對于重卡來說,噪音控制是相當重要的參數指標。在路試過程中,小編全程進行了噪音測試。車輛行進時,噪音在62分貝左右,怠速時在41.3分貝左右。小編為了確保噪音驗證的準確性,使用了兩款不同的噪音測試APP,結果大同小異,都比正常交談的聲音還低,車輛靜音效果不錯。


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平均噪音為62分貝


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最小噪音為41.3分貝


結語


介紹了這么多,大家認為這輛車會定價多少呢?從之前三一重卡軍亮版、英杰版等車型的定價來看,這款460馬力牽引車想必性價比也會非常的高。2020年2月份,這輛車就會與我們見面,讓我們拭目以待吧。


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